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A Empresa Municipal de Moradia Urbanização e Saneamento de Niterói (Emusa) promoveu um processo de licitação para a seleção de uma empresa que executaria as obras de dragagem no Canal de São Lourenço, adjacentes à Ponte Rio-Niterói. No edital, ficou definido que os critérios de escolha se baseariam na análise técnica e no preço das propostas. A empresa vencedora apresentou a oferta mais elevada, totalizando R$ 137 milhões. Por outro lado, chamou a atenção o fato de que a empresa com o preço mais competitivo, de R$ 129 milhões, possuía equipamentos idênticos aos mencionados no edital.
Em um comunicado, a Emusa esclareceu que a dragagem do Canal de São Lourenço é uma empreitada de grande complexidade, demandando garantias documentais, operacionais e estruturais. Nesses casos, as licitações não se pautam exclusivamente pelo menor preço. O Regime Diferenciado de Contratação (RDC) também leva em conta a competência técnica, além de outras exigências dos proponentes. Este projeto representa um investimento substancial para a Prefeitura de Niterói, que, devido à importância da iniciativa para a economia local, está assumindo uma responsabilidade anteriormente a cargo do Governo Federal.
A dragagem planejada resultará no aumento da profundidade do Canal de São Lourenço de 7 para 11 metros. Esse aprofundamento facilitará a entrada de embarcações de grande porte, estimulando, assim, o desenvolvimento da construção naval e a expansão do setor de reparos e serviços offshore. A perspectiva é que a realização da dragagem proporcione a geração de mais de 20 mil empregos.
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