É mais fácil pegar uma carona no cavalo branco de São Jorge, do que achar o ônibus da linha 41 da Brasília. O descaso com a população da Engenhoca, Morro do Castro, Tenente Jardim, e Barreto, continua.
Durante a semana, ficou mais fácil encontrar ônibus da 67, e alguns veículos que não faziam a linha parecem ter sido comprados de outras empresas, ou deslocados de outras linhas para cobrir buracos na linha 42 e 67.
O ônibus sereno, ainda não voltou, mas é possível ver ônibus da linha 67, circulando até depois das 23 horas.
Já no caso do 41, que antigamente era linha de prioridade da Brasília, junto com a 61, hoje, é a linha de maior tortura psicológica para moradores da Engenhoca.
Já é complicado esperar os carros da 41 nos dias de semana; nos finais de semana e feriado, então... Nem se fala!
Quem ficou no ponto este Domingo,(23), dia de São Jorge, esperando o 41, teve que ficar aproximadamente 1 hora no ponto esperando o único carro que estava fazendo a linha. Um verdadeiro desrespeito com os moradores da Engenhoca.
O pior, é que a população não sabe mais a quem recorrer. No mês passado, aconteceu na câmara de vereadores de Niterói, uma audiência pública para tratar dos assuntos relacionados aos transportes na cidade de Niterói.
O número de vereadores presentes na audiência pública que tratou deste assunto, deixou claro que a maioria esmagadora dos vereadores da cidade de Niterói, não quer saber da população de Niterói, ou estão fazendo o povo de palhaço.
Apenas 5 vereadores compareceram à audiência pública, e desde a audiência pública, pouca coisa mudou.
A verdade seja dita, somente a população e as comunidades unidas, poderão dar um basta no 'coronelismo' das empresas de ônibus em Niterói, que colocou a prefeitura e a população de joelhos, diante de um sistema covarde e desleal.
É preciso dar uma resposta clara nas urnas, senão o povo continuará sofrendo na mão do sistema que desrespeita os moradores da Zona Norte de Niterói.
A SpingRV, tem acompanhado as reclamações da população de vários bairros de Niterói, e fica claro que as pessoas não fazem tanta questão de ônibus novos, e sim de chegar no ponto, e não ficar mais de 40 minutos esperando um ônibus, para poder chegar em casa cansado do trabalho.
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